Środki ostrożności przy montażu przenośnika podnoszącego typu Z?Aby zapewnić długotrwałe normalne użytkowanie przenośnika podnoszącego typu Z, konieczne jest debugowanie przenośnika w każdym odstępie czasu, w ramach debugowania możliwych problemów wykrytych na czas i szybkiego rozwiązania, aby zapewnić, że Z -przenośnik podnoszący typu w trakcie eksploatacji bezawaryjny.Ponadto w procesie eksploatacji należy zwrócić uwagę na pewne kwestie operacyjne, aby zapewnić normalną pracę przenośnika i długą żywotność.
I. Środki ostrożności przed debugowaniem:
1. W sprzęcie nie powinno pozostać żadnych zanieczyszczeń;
2, należy dokręcić śruby łączące;
3. Należy kompleksowo sprawdzić instalację elektryczną;
4. Napełnij olej smarowy dyszą każdej części ruchomej oraz napełnij olejem reduktor zgodnie z instrukcją.
II.Sprawy wymagające uwagi podczas debugowania:
1, wyreguluj urządzenie napinające, tak aby początkowe napięcie dwóch łańcuchów trakcyjnych było zrównoważone i umiarkowane, gdy napięcie początkowe jest zbyt duże, zwiększy to zużycie energii;Jeśli jest za mały, będzie to miało wpływ na normalne zazębienie koła zębatego i łańcucha trakcyjnego oraz zwiększy niestabilność pracy.Sprawdź elastyczność wszystkich rolek jezdnych.Jeśli szyny są zablokowane i występuje zjawisko ślizgania, należy je natychmiast wymienić lub rozwiązać problem.
2, koło napędowe, zęby koła tylnego i łańcuch trakcyjny, niezależnie od tego, czy są w normalnym stanie załączenia.Jeśli różnica jest bardzo duża, można przekręcić aktywną zębatkę, śrubę gniazda łożyska pasywnej zębatki, lekko wyregulować aktywną zębatkę, położenie linii środkowej zębatki pasywnej.
3, system wyposażenia po kompleksowej kontroli i potwierdzeniu, najpierw debugowanie sprzętu przenośnikowego bez obciążenia, po usunięciu wszystkich usterek, a następnie wykonanie 10-20 godzin testu pracy bez obciążenia, a następnie załadowanie samochodu testowego.
4. Jeśli podczas pracy występuje zablokowane i wymuszone tarcie mechaniczne oraz inne zjawiska każdego ruchomego elementu, należy je natychmiast wykluczyć.
III: Sprawy wymagające uwagi podczas normalnej pracy po debugowaniu:
1, do każdego punktu smarowania należy w odpowiednim czasie wstrzyknąć smar.
2, operacja powinna dążyć do równomiernego podawania, podawanie maksymalnego rozmiaru powinno być kontrolowane w określonym zakresie.
3. Naciągnięcie łańcucha trakcyjnego powinno być dostosowane do stopnia, a jego działanie powinno być często sprawdzane.W razie potrzeby należy wyregulować śrubę regulacyjną urządzenia napinającego.
4, nie powinien się zatrzymywać i uruchamiać przy pełnym obciążeniu, nie można cofnąć.
5. Reduktor należy wymienić na nowy olej smarowy po 7-14 dniach pracy, a w zależności od sytuacji można go wymieniać raz na 3-6 miesięcy.
6, należy regularnie sprawdzać połączenie śruby dolnej płyty rowkowej i śruby przenośnika z płytą łańcuchową, w przypadku stwierdzenia poluzowania należy zająć się na czas.
Przenośnik podnoszący typu Z, niezależnie od tego, na jakim etapie pracy, są sprawy wymagające uwagi i jeśli operator nie zauważy istnienia tych problemów, na przenośniku pojawi się szereg różnych problemów, co zakończy się przedwczesnym zakończeniem wycofanie windy typu Z.
Czas publikacji: 06 lutego 2023 r
